ホーム | 本田技研工業(株) | ホンダ ライフ : CBA-JB5 / JB6 / JB7 / JB8型 : 2004年1月版 カタログ | 日本語 | English |
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本田技研工業(株)から2004年1月に発行された、ホンダ CBA-JB5 / JB6 / JB7 / JB8型 ライフの純正カタログを、高解像度のイメージ写真と共に紹介いたします。 ホンダ ライフ : CBA-JB5 / JB6 / JB7 / JB8型
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HONDA | CBA-JB5 {CBA-JB6} | CBA-JB7 {CBA-JB8} | |||||
グレード | D | F | C | D-TURBO | F-TURBO | C-TURBO | |
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エンジン | |||||||
型式 | P07A | ||||||
種類 | 水冷 直列3気筒 横置 SOHCエンジン | ||||||
総排気量 [cc] | 658 | ||||||
ボア [mm] / ストローク [mm] | 71.0 / 55.4 | ||||||
圧縮比 | 11.2 | 8.5 | |||||
最高出力 [kW(PS)/rpm ] <Net> | 38 (52) / 6,700 | 47 (64) / 6,000 | |||||
最大トルク [Nm(kgm)/rpm ] <Net> | 61 (6.2) / 3,800 | 93 (9.5) / 4,000 | |||||
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン | ||||||
燃料タンク容量 [リットル] | 35 | 31 | |||||
トランスミッション | 電子制御4速オートマティック (プロスマティック ロックアップ機構付) | ||||||
変速比 | 第1速 | 3.130 | 3.131 | ||||
第2速 | 1.738 | 1.793 | |||||
第3速 | 1.097 | 1.150 | |||||
第4速 | 0.833 | 0.812 | |||||
後退 | 2.047 | ||||||
減速比 | 4.882 {F: 4.882, R: 3.272} | 4.294 {F: 4.294, R: 3.272} | |||||
燃費 [km/リットル] | 10.15 | 19.8 {18.4} | 18.6 {16.8} | ||||
駆動方式 | フロントエンジン, 前輪駆動 (FF) {四輪駆動 (4WD)} | ||||||
ステアリング | ラック & ピニオン パワーステアリング | ||||||
サスペンション | 前 | マクファーソン式 | |||||
後 | 単軸式 {ド・ディオン式} | ||||||
ブレーキ | 前 | ディスク | |||||
後 | リーディングトレーリング式ドラム | ||||||
全長 [mm] | 3,395 | ||||||
全幅 [mm] | 1,475 | ||||||
全高 [mm] | 1,580 {1,595} | 1,575 {1,590} | 1,580 {1,595} | 1,575 {1,590} | |||
室内長 x 室内幅 x 室内高 [mm3] | 1,805 x 1,275 x 1,285 | ||||||
ホイールベース [mm] | 2,420 | ||||||
トレッド [mm] | 前 / 後 | 1,305 / 1,300 | |||||
最低地上高 [mm] | 155 | ||||||
最小回転半径 [m] | 4.5 | ||||||
乗車定員 [人] | 4 | ||||||
車両重量 [kg] | 850 {920} | 860 {930} | 840 {910} | 870 {940} | 870 {950} | 860 {930} | |
パワーウエイトレシオ [kg/PS] | 16.35 {17.69} | 16.54 {17.88} | 16.15 {17.50} | 13.59 {14.69} | 13.59 {14.84} | 13.44 {14.53} | |
トルクウエイトレシオ [kg/kgm] | 137.1 {148.4} | 138.7 {150.0} | 135.5 {146.8} | 91.6 {98.9} | 91.6 {100.0} | 90.5 {97.9} | |
タイヤ | 155/65R13 73S |
{ }: 4WD
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