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スバル プレオ ・ プレオ ネスタ : TA-RA1 / TA-RA2型
アクセサリー : 2000年2月版 カタログ

富士重工業(株)から2000年2月に発行された、スバル TA-RA1 / TA-RA2型 プレオ ・ プレオ ネスタの純正アクセサリーカタログを、高解像度のイメージ写真と共に紹介いたします。
スバル TA-RA1 / TA-RA2型 プレオ ・ プレオ ネスタの、純正アクセサリーカタログならではの正確なスペック・情報が得られます。

スバル TA-RA1 / TA-RA2型 プレオ ・ プレオ ネスタは、富士重工業(株)により1998年から2010年まで生産された、軽自動車です。

スバル プレオ ・ プレオ ネスタ : TA-RA1 / TA-RA2型
アクセサリー : 2000年2月版 カタログ イメージ

27SUBARU PLEO & PLEO NESTA RA1 p27 SUBARU PLEO & PLEO NESTA RA1 p0000 01SUBARU PLEO & PLEO NESTA RA1 p01 SUBARU PLEO & PLEO NESTA RA1 p0202
03SUBARU PLEO & PLEO NESTA RA1 p03 SUBARU PLEO & PLEO NESTA RA1 p0404 05SUBARU PLEO & PLEO NESTA RA1 p05 SUBARU PLEO & PLEO NESTA RA1 p0606
07SUBARU PLEO & PLEO NESTA RA1 p07 SUBARU PLEO & PLEO NESTA RA1 p0808 09SUBARU PLEO & PLEO NESTA RA1 p09 SUBARU PLEO & PLEO NESTA RA1 p1010
11SUBARU PLEO & PLEO NESTA RA1 p11 SUBARU PLEO & PLEO NESTA RA1 p1212 13SUBARU PLEO & PLEO NESTA RA1 p13 SUBARU PLEO & PLEO NESTA RA1 p1414
15SUBARU PLEO & PLEO NESTA RA1 p15 SUBARU PLEO & PLEO NESTA RA1 p1616 17SUBARU PLEO & PLEO NESTA RA1 p17 SUBARU PLEO & PLEO NESTA RA1 p1818
19SUBARU PLEO & PLEO NESTA RA1 p19 SUBARU PLEO & PLEO NESTA RA1 p2020 21SUBARU PLEO & PLEO NESTA RA1 p21 SUBARU PLEO & PLEO NESTA RA1 p2222
23SUBARU PLEO & PLEO NESTA RA1 p23 SUBARU PLEO & PLEO NESTA RA1 p2424 25SUBARU PLEO & PLEO NESTA RA1 p25 SUBARU PLEO & PLEO NESTA RA1 p2626

 

スバル プレオ ・ プレオ ネスタ : TA-RA1 / TA-RA2型
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スバル プレオ ・ プレオ ネスタ : TA-RA1 / TA-RA2型
主要諸元

SUBARUPLEO
TA-RA1 {TA-RA2}
グレードF LimitedLLMLSRS
エンジンNAマイルド
チャージ
NAマイルド
チャージ
NAマイルド
チャージ
スーパー
チャージャー
 型式EN07
 種類直列4気筒 SOHCエンジン直列4気筒
DOHCエンジン
 総排気量 [cc]658
 ボア [mm] /
  ストローク [mm]
56.0 / 66.8
 圧縮比10.58.910.58.910.58.99.0
 最高出力
[kW (PS)/rpm] <Net>
34 (46) / 6,00044 (60) / 6,40034 (46) / 6,00044 (60) / 6,40034 (46) / 6,00044 (60) / 6,40047 (64) / 6,000
 最大トルク
[Nm (kgm)/rpm] <Net>
58 (5.9) / 5,20075 (7.6) / 4,00058 (5.9) / 5,20075 (7.6) / 4,00058 (5.9) / 5,20075 (7.6) / 4,000103 (10.5) / 3,200
使用燃料無鉛レギュラーガソリン無鉛プレミアム
ガソリン
燃料タンク容量
[リットル]
32
トランスミッション5MTi-CVT5MTi-CVT5MTi-CVT5MTi-CVT5MTスポーツシフト
i-CVT
 変速比1速4.083
{3.916}
2.432

0.442
4.083
{3.916}
2.432

0.442
4.083
{3.916}
2.432

0.442
4.083
{3.916}
2.432

0.442
3.3072.432

0.442
2.432

1.791
2速2.437
{2.315}
2.437
{2.315}
2.437
{2.315}
2.437
{2.315}
2.0501.621

1.280
3速1.500
{1.482}
1.500
{1.482}
1.500
{1.482}
1.500
{1.482}
1.2811.102
4速1.031
{0.972}
1.031
{0.972}
1.031
{0.972}
1.031
{0.972}
0.8710.879
5速0.805
{0.738}
0.805
{0.738}
0.805
{0.738}
0.805
{0.738}
0.6750.703
6速-----0.559
7速-----0.442
後退3.833
{3.666}
1.9313.833
{3.666}
1.9313.833
{3.666}
1.9313.833
{3.666}
1.9313.4611.931
減速比1速-1.782-1.782-1.782-1.782-1.357
最終5.133
{5.571}
4.6665.133
{5.571}
4.6665.133
{5.571}
4.6665.133
{5.571}
4.6665.2854.666
燃費 [km/リットル]22.0
{19.8}
21.5
{20.0}
22.0
{20.0}
18.0
{18.0}
21.0
{20.0}
18.0
{18.0}
22.0
{20.0}
18.0
{18.0}
18.2
{18.0}
17.0
{16.8}
駆動方式フロントエンジン 前輪駆動 (FF) {フロントエンジン 四輪駆動 (4WD)}
ステアリングラック & ピニオン パワーステアリング
サスペンションL型ロアアーム・ストラット式独立懸架
デュアルリンク・ストラット独立懸架
ブレーキベンチレーテッドディスク
リーディングトレーリング式ドラムベンチレーテッド
ディスク
全長 [mm]3,395
全幅 [mm]1,475
全高 [mm]1,5501,5751,5801,575
室内
[mm]
1,685
1,220
1,2551,270
ホイールベース [mm]2,3102,315
トレッド [mm]1,2901,285
1,2651,260
最低地上高 [mm]140150
最小回転半径 [m]4.64.9
乗車定員 [人]4
車両重量 [kg]790
{840}
820
{880}
810
{870}
850
{900}
840
{890}
890
{940}
820
{880}
870
{920}
860
{910}
890
{940}
車両総重量 [kg]1,010
{1,060}
1,040
{1,100}
1,030
{1,090}
1,070
{1,120}
1,060
{1,110}
1,110
{1,160}
1,040
{1,100}
1,090
{1,140}
1,080
{1,130}
1,110
{1,160}
パワーウエイトレシオ [kg/PS]17.17
{18.26}
17.83
{19.13}
17.61
{18.91}
14.17
{15.00}
18.26
{19.35}
14.83
{15.67}
17.83
{19.13}
14.50
{15.33}
13.44
{14.22}
13.91
{14.69}
トルクウエイトレシオ [kg/kgm]133.9
{142.4}
139.0
{149.2}
137.3
{147.5}
111.8
{118.4}
142.4
{150.8}
117.1
{123.7}
139.0
{149.2}
114.5
{121.1}
81.9
{86.7}
84.8
{89.5}
タイヤ145/70R12155/65R13165/55R14


SUBARUNESTANICOTVAN
TA-RA1
{TA-RA2}
LA-RA1
{LA-RA2}
TA-RA1
{TA-RA2}
LE-RV1
{LE-RV2}
グレードG SpecialGRGNICOTA Special
エンジンNAマイルド
チャージ
NAマイルド
チャージ
スーパー
チャージャー
マイルド
チャージ
NA
 型式EN07
 種類直列4気筒 SOHCエンジン
 総排気量 [cc]658
 ボア [mm] /
  ストローク [mm]
56.0 / 66.8
 圧縮比10.58.910.58.98.58.910.5
 最高出力
[kW(PS)/rpm] <Net>
34 (46) / 6,00044 (60) / 6,40034 (46) / 6,00044 (60) / 6,40047 (64) / 6,00044 (60) / 6,40034 (46) / 6,000
 最大トルク
[Nm(kgm)/rpm] <Net>
58 (5.9) / 5,20075 (7.6) / 4,00058 (5.9) / 5,20075 (7.6) / 4,00089 (9.1) / 3,60075 (7.6) / 4,00058 (5.9) / 5,200
使用燃料無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量
[リットル]
32
トランスミッション5MTi-CVT5MTi-CVTSport Shift i-CVTi-CVT5MTi-CVT
 変速比1速4.083
{3.916}
2.432

0.442
4.083
{3.916}
2.432

0.442
2.432

0.442
2.432

1.791
2.432

0.442
4.083
{3.916}
2.432

0.442
2速2.437
{2.315}
2.437
{2.315}
1.621

1.280
2.437
{2.315}
3速1.500
{1.482}
1.500
{1.482}
1.1021.500
{1.482}
4速1.031
{0.972}
1.031
{0.972}
0.8791.031
{0.972}
5速0.805
{0.738}
0.805
{0.738}
0.7030.805
{0.738}
6速--0.559-
7速--0.442-
後退3.833
{3.666}
1.9313.833
{3.666}
1.9313.833
{3.666}
1.931
減速比1速-1.782-1.7821.3571.782-1.782
最終5.133
{5.571}
4.6665.133
{5.571}
4.6665.133
{5.571}
4.666
燃費 [km/リットル]21.0
{20.0}
18.0
{18.0}
21.0
{20.0}
18.0
{18.0}
22.0
{20.0}
21.5
{20.0}
駆動方式フロントエンジン 前輪駆動 (FF) {フロントエンジン 四輪駆動 (4WD)}
ステアリングラック & ピニオン パワーステアリング
サスペンションL型ロアアーム・ストラット式独立懸架
デュアルリンク・ストラット独立懸架
ブレーキベンチレーテッドディスク
リーディングトレーリング式ドラム
全長 [mm]3,395
全幅 [mm]1,475
全高 [mm]1,5751,550
室内
[mm]
1,6851,120
1,2201,185
1,270950
ホイールベース [mm]2,310
トレッド [mm]1,2851,290
1,2601,265
最低地上高 [mm]150140
最小回転半径 [m]4.6
乗車定員 [人]4
車両重量 [kg]830
{880}
870
{920}
850
{890}
890
{940}
890
{940}
870
{920}
790
{840}
820
{880}
車両総重量 [kg]1,050
{1,100}
1,090
{1,140}
1,070
{1,110}
1,110
{1,160}
1,110
{1,160}
1,090
{1,140}
1,100
{1,150}
1,130
{1,190}
パワーウエイトレシオ [kg/PS]18.04
{19.13}
14.50
{15.33}
18.48
{19.35}
14.83
{15.67}
13.91
{14.69}
14.50
{15.33}
17.17
{18.26}
17.83
{19.13}
トルクウエイトレシオ [kg/kgm]140.7
{149.2}
114.5
{121.1}
144.1
{150.8}
117.1
{123.7}
97.8
{103.3}
114.5
{121.1}
133.9
{142.4}
139.0
{149.2}
タイヤ155/65R13155/70R12

{ }: 4WD

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