ホーム | トヨタ自動車(株) | トヨタ MR-S : TA-ZZW30型 : 2005年12月版 カタログ | 日本語 | English |
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トヨタ自動車(株)から、2005年12月に発行された、トヨタ TA-ZZW30型MR-Sの純正カタログを、高解像度のイメージ写真と共に紹介いたします。
トヨタ ZZW30型 MR-Sの、エンジンやトランスミッションなどの主要諸元、各グレードの主要装備など、純正カタログならではの、正確なスペック・情報が得られます。
トヨタ ZZW30型 MR-Sは、2シータ・ミッドシップ・ソフトトップ・後輪駆動のスポーツカーです。トヨタ自動車(株)により、1999年から2007年まで生産されました。
スパイダー(オープンカー)となったMR-Sとしては初代ですが、前身のMR2から数えれば3代目になります。アメリカではMR2 Spider、ヨーロッパではMR2 ROADSTARと呼ばれています。
以下は、純正カタログからの引用です。
トヨタ MR-S : TA-ZZW30型
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TOYOTA | TA-ZZW30- AKPQ(V) | TA-ZZW30- AKLQ(V) | TA-ZZW30- AKPQ(S) |
TA-ZZW30- AKLQ(S) | TA-ZZW30- AKPQ | TA-ZZW30- AKLQ | |
グレード | V-EDITION | S-EDITION | - | ||||
エンジン | |||||||
型式 | 1ZZ-FE | ||||||
種類 | 直列4気筒 DOHC | ||||||
総排気量 [cc] | 1,794 | ||||||
圧縮比 | 10.0 | ||||||
最高出力 [PS/rpm (Net)] | 140 / 6,400 | ||||||
最大トルク [kgm/rpm (Net)] | 17.4 / 4,400 | ||||||
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン | ||||||
燃料タンク容量 [リットル] | 48 | ||||||
トランスミッション | 6MT | 6SMT * | 6MT | 6SMT * | 6MT | 6SMT * | |
変速比 | 第1速 | 3.166 | |||||
第2速 | 1.904 | ||||||
第3速 | 1.392 | ||||||
第4速 | 1.031 | ||||||
第5速 | 0.815 | ||||||
第6速 | 0.725 | ||||||
後退 | 3.250 | ||||||
減速比 | 4.312 | ||||||
燃費 [km/リットル] | 14.8 | 14.0 | 14.8 | 14.0 | 14.8 | 14.0 | |
駆動方式 | ミッドシップエンジン, 後輪駆動 (MR) | ||||||
ステアリング | ラック & ピニオン式パワーステアリング | ||||||
サスペンション | 前 / 後 | ストラット式コイルスプリング | |||||
ブレーキ | 前 / 後 | ベンチレーテッドディスク | |||||
全長 x 全幅 x 全高 [mm3] | 3,895 x 1,695 x 1,235 | ||||||
室内長 x 室内幅 x 室内高 [mm3] | 895 x 1,350 x 1,055 | ||||||
ホイールベース [mm] | 2,450 | ||||||
トレッド [mm] | 前 / 後 | 1,475 / 1,460 | |||||
最低地上高 [mm] | 135 | ||||||
乗車定員 [人] | 2 | ||||||
車両重量 [kg] | 1,010 | 1,020 | 1,010 | 1,020 | 1,010 | 1,020 | |
車両総重量 [kg] | 1,120 | 1,130 | 1,120 | 1,130 | 1,120 | 1,130 | |
パワーウエイトレシオ [kg/PS] | 7.21 | 7.29 | 7.21 | 7.29 | 7.21 | 7.29 | |
トルクウエイトレシオ [kg/kgm] | 58.0 | 58.6 | 58.0 | 58.6 | 58.0 | 58.6 | |
タイヤ | 前 | 185/55R15 | |||||
後 | 215/45R16 | ||||||
ホイール | 前 | 15 x 6JJ | |||||
後 | 16 x 7JJ |
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